Περιεχόμενα
Κόκκινο φανάρι
Αν εμείς ο Χάιλμπρον δεν έχουμε κανένα πρώτες θέσεις σε κάποιες ασήμαντες βαθμολογίες «αγόρασέ τα» τόσο πολύ ανακοίνωσε η φωνή του Χάιλμπρον Όλο και πιο συχνά απλά κολλάμε ένα κόκκινο φανάρι.
Όταν Τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στη Βάδη-Βυρτεμβέργη Το Neckar Valley κατέκτησε την 32η και τελευταία θέση στη χώρα, πίσω από το Schwarzwaldbahn. Πρέπει να το κάνεις πρώτα!
Όμως, όπως όλοι γνωρίζουμε, αυτό δεν είναι πρόβλημα αφού είμαστε πόλη αυτοκινήτων - τουλάχιστον όσο η Audi είναι ακόμα στο Neckarsulm. Οι πολιτικοί μας έχουν κάνει εδώ και καιρό ένα βήμα παραπέρα και, μετά το τρένο, έχουν πλέον απαγορεύσει τα αυτοκίνητα από το Heilbronn για να κάνουν φόρο τιμής στα ποδήλατα και μόνο.
Τώρα παίρνουμε τη σήραγγα Lerchenberg για 1,7 εκατομμύρια ευρώ -όπως υποψιαζόμουν, πολύ περισσότερα από 2 εκατομμύρια ευρώ- και θυσιάζουμε τα δημόσια σχολεία μας γι' αυτό. Είναι απλώς κρίμα που το τοπικό συμβούλιο συνεχίζει να βάζει το συμφέρον και τα συμφέροντα των ατόμων πάνω από το κοινό καλό!
Και πάλι δεν έχω τίποτα εναντίον του σήραγγα Lerchenberg — εκτός από το ότι θα ήθελα να το δω ως σιδηροδρομική γραμμή — αλλά εμείς οι άνθρωποι στο Χάιλμπρον έχουμε άλλα προβλήματα από τη χρηματοδότηση ενός αλόγου χόμπι για μερικούς ηλικιωμένους του δημοτικού συμβουλίου που δεν θα χρησιμοποιήσουν ούτως ή άλλως.
Προσθήκη
Ντέτλεφ Στερν Μου επεσήμανε αμέσως ότι ο τρένος Heilbronn-Nord βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην έκτη θέση της κατάταξης και ο Hohenlohe-Franken-Untermain στην 11η θέση.Δυστυχώς, δεν χρησιμοποιώ σχεδόν καθόλου αυτές τις διαδρομές.
νομαρχιακή συνέλευση
Η 70η συνέλευση της περιφέρειας της ΕΥΡΩΠΑ-ΕΝΩΣΗΣ ήταν ένα πολύ ευχάριστο γεγονός για μένα. Όχι επειδή επανεξελέγη πρόεδρος από τα μέλη, αλλά επειδή ήρθαν στη συνεδρίαση περισσότερα μέλη από τα αναμενόμενα και συμμετείχαν επίσης ενεργά. Ως αποτέλεσμα, θα μπορέσουμε να υποβάλουμε την πρότασή μας «Ενίσχυση της Ευρώπης σε τοπικό επίπεδο!» στην κρατική συνέλευση την άνοιξη.
Χάρηκα ιδιαίτερα αυτό Τόμας Ράντεκερ ανέλαβε τη διαχείριση των εκλογών και συμμετείχε επίσης στη συζήτηση με πολύ τεκμηριωμένο τρόπο. Ωστόσο, πολλοί συμμετέχοντες είναι πεπεισμένοι ότι τόσο το τοπικό συμβούλιο όσο και η δημοτική αρχή θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη διαφάνεια στη χρήση της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης στο Heilbronn.
Μια σύντομη έρευνα στο διαδίκτυο έδειξε ότι η ΕΕ ζ. Για παράδειγμα, το WTZ Heilbronn χρηματοδοτήθηκε με 7 εκατομμύρια ευρώ από το ταμείο περιφερειακής ανάπτυξης και στο Neckarbogen, για παράδειγμα. Ο Β. επιδότησε με 500 ευρώ το κτίριο «Σκάιο». Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες, οι κατάλληλες πληροφορίες πρέπει να αναρτώνται εκεί. Τώρα υποθέτω ότι αυτό δεν συμβαίνει επειδή οι εθνικιστές λαϊκιστές που μοιάζουν με αυτούς στο τοπικό συμβούλιο και τη διοίκηση της πόλης φαίνεται να είναι υπεύθυνοι Viktor Orban αρέσει να διακοσμούν με φτερά άλλων ανθρώπων.
«Όλοι οι αποδέκτες κονδυλίων της ΕΕ είναι γενικά υποχρεωμένοι να επισημαίνουν τη χρηματοδότηση της ΕΕ και να διασφαλίζουν την προβολή της. Ανάλογα με το πρόγραμμα, συνήθως θα τους ζητηθεί να περιγράψουν τα σχέδιά τους από αυτή την άποψη».
Κομισιόν
Bahnhof
Μερικοί πολιτικοί είναι για άλλη μια φορά χαρούμενοι που ένα ICE θα σταματήσει σύντομα στο Heilbronn σε προσωρινή βάση. Θα πρέπει καλύτερα να αναρωτηθούν γιατί οι εξέδρες στον κεντρικό σταθμό του Heilbronn είναι πολύ μικρές και αν αρκετοί Heilbronner θα χρησιμοποιήσουν πραγματικά ένα τρένο ICE.
Αλλά ακόμα κι αν οι πλατφόρμες επεκταθούν ξανά και αρκετός κόσμος χρησιμοποιούσε το ICE, τα προβλήματα θα ξεκινούσαν πραγματικά. Γιατί ούτε ο σιδηροδρομικός μας σταθμός ούτε οι γύρω υποδομές είναι σχεδιασμένες για τέτοια πλήθη – κι εδώ οι υποδομές έχουν διαλύσει τα τελευταία χρόνια και γιορτάζεται γι’ αυτό.
Αλλά και να αντιστραφούν όλα αυτά - 100 εκατομμύρια ευρώ δεν είναι τίποτα! — δεν υπάρχει ακόμα καμία σύνδεση μεταξύ του Χάιλμπρον και του υπόλοιπου κόσμου.
Θα ήταν ίσως καλύτερα να πείσετε πρώτα την ομοσπονδιακή και την πολιτειακή κυβέρνηση να επανασυνδέσουν το Heilbronn στο ευρωπαϊκό δίκτυο δρομολογίων και μετά να αρχίσετε να σκέφτεστε έναν λειτουργικό κεντρικό σταθμό και τη σύνδεσή του με την πόλη. Μάλλον τότε μπορείτε να αναδιοργανώσετε ολόκληρη την περιοχή του σταθμού - κάτι που θα έπρεπε να είχαν κάνει οι υπεύθυνοι εκπρόσωποι του λαού εδώ και πολύ καιρό!
