Φωτογραφία ανάρτησης: Lightning | © Εικόνα από PIRO στο Pixabay
Οι ποδηλάτες μας έχουν πλέον ελάχιστη απόσταση 150 εκατοστών σε δημόσιους δρόμους. Όποιος το αγνοήσει μπορεί να αντιμετωπίσει κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της απώλειας της δικής του άδειας οδήγησης.
Ως πεζός, αναρωτιέμαι συχνά γιατί δεν μου επιτρέπεται μια ελάχιστη απόσταση 50 εκατοστών ως πεζός. Δεν είναι ότι θέλω να προσπεράσω τους ποδηλάτες στα πεζοδρόμια ή στον πεζόδρομο, αντίθετα, κάνω πάντα την ερώτηση στον εαυτό μου όταν οι ποδηλάτες με σπρώχνουν από τα πεζοδρόμια στο δρόμο ή ακόμα και με χτυπούν στον πεζόδρομο.
Αλλά η νέα ερώτηση τώρα είναι τι κάνετε αν προσπεράσετε έναν ποδηλάτη στα δεξιά -ήμουν επιβάτης σε ένα αυτοκίνητο στη Südstrasse- και περάσουν από το αυτοκίνητο με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει πραγματικός κίνδυνος σύγκρουσης.
Ο οδηγός μου δεν είχε καμία απολύτως πιθανότητα να διατηρήσει μια ελάχιστη απόσταση. Οι περαιτέρω παρατηρήσεις μου έδειξαν ότι πολλοί ποδηλάτες δεν δίνουν προσοχή στις ελάχιστες αποστάσεις στην κυκλοφορία, αλλά χρησιμοποιούν κάθε ευκαιρία για να πλέξουν με κάποιο τρόπο το δρόμο τους.
Αυτό με οδηγεί τώρα στην πεποίθηση ότι οι ελάχιστες αποστάσεις στην οδική κυκλοφορία είναι εντελώς περιττές ταλαιπωρίες! Εάν συμβεί κάποιο ατύχημα, θα ήταν προτιμότερο να εξετάζεται κατά περίπτωση ποιος φταίει. Και διαφορετικά, επαναλάβετε τον παλιό και αποδεδειγμένο κανόνα ότι η αμοιβαία εκτίμηση στην οδική κυκλοφορία είναι το πρώτο και σημαντικότερο καθήκον κάθε χρήστη του δρόμου.
