Χαρακτηριστική φωτογραφία: Γέφυρα Wollhaus τον Αύγουστο του 2022
Περιεχόμενα
Οδός Φλάιν
Ως γνωστόν, το Wollhaus βρίσκεται στο τέλος της Fleiner Straße. Υπάρχει πρόβλημα με αυτό εδώ και πολύ καιρό. Θα μπορούσε κανείς να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα με «μητροπολιτικό» τρόπο και να ασχοληθεί. Έκανα προτάσεις και για αυτό. Το Wollhaus προσφέρει χώρο για έναν πραγματικό σταθμό λεωφορείων, κάτι που συνηθιζόταν εδώ και πολύ καιρό σε μεγαλύτερες πόλεις - ακόμα και στο Backnang - και μπορείτε ακόμα να το συνδέσετε με το τραμ, το οποίο στη συνέχεια επιστρέφει στην παλιά του διαδρομή μέσω Sontheim. Μια τέτοια ανάπτυξη αστικών υποδομών μπορεί να δει κανείς καλά και ξανά και ξανά στο Ulm. Και δίπλα σε αυτόν τον σταθμό λεωφορείων, ιδανικά ενσωματωμένο σε μια συνολική ιδέα, χτίζεται η πολυπόθητη μεγάλη αίθουσα εκδηλώσεων, κατά προτίμηση με ένα ξενοδοχείο και άλλα καταστήματα ανοιχτά όλη μέρα. Ένα νέο κέντρο Wollhaus, θα λέγαμε, ως κινητήρας όχι μόνο για το νότιο κέντρο της πόλης!
Για άλλη μια φορά λοιπόν επιλέξαμε την επαρχιακή λύση που ήδη πέφτει στα πόδια μας! Ακόμη χειρότερα, το GALERIA Karstadt Kaufhof συνεχίζει να καταρρέει, και αν αυτό γίνει επίσης πρόβλημα, το όλο θέμα καταρρέει μέχρι την Kiliansplatz.
Ναι, και εμείς οι κανονικοί άνθρωποι από το Heilbronn θα μπορούσαμε επίσης να κάνουμε κάτι, δηλαδή να συνεχίσουμε να ψωνίζουμε τοπικά στο Heilbronn! Ακόμα κι αν κάποια μαγαζιά και οι υπάλληλοί τους μερικές φορές μας δυσκολεύουν λίγο.
Μια πόλη είναι μια κοινότητα και, όπως όλες οι άλλες πόλεις, στέκεται και πέφτει με τους δικούς της πολίτες. Είμαστε Heilbronn και Heilbronn είναι ο τρόπος που το κάνουμε!
πύργος δρόμος
Σήμερα το Heilbronner Voice είναι αφιερωμένο στο (3.11.2022: 24) για άλλη μια φορά η Turmstrasse, γιατί σε εμάς τους πολίτες υποσχέθηκε για άλλη μια φορά ανακαίνιση. Το Heilbronnerstimme θα μπορούσε σίγουρα να εκδώσει ένα βιβλίο πολλών τόμων για αυτές τις υποσχέσεις - αλλά το Heilbronnerstimme γράφει επίσης για άλλη μια φορά για το πώς μπορείτε απλώς να μιλήσετε σε κομμάτια των απαραίτητων ανακαινίσεων.
Εντάξει, κάτι συνέβη στην Turmstraße τους τελευταίους μήνες, καθώς κάποιοι δημοτικοί σύμβουλοι και διοικητικοί υπάλληλοι μάλλον εθεάθησαν εκεί για πρώτη φορά — αμφιβάλλω αν μετά μίλησαν με τους κατοίκους της περιοχής, γιατί συνήθως τους φέρνουν σε τέτοιες περιπτώσεις τους πολίτες τους τους εαυτούς τους. Εν πάση περιπτώσει, για πολλά χρήματα, το μικρό πράσινο περιορίστηκε ακόμη περισσότερο και σκυροδετήθηκε με ένα μεγαλύτερο κουτί βιβλίου. Επιπλέον, μερικά μεταλλικά μέρη έχουν τοποθετηθεί στο πεζοδρόμιο με τέτοιο τρόπο ώστε οι πεζοί να πρέπει πλέον να μετακινούνται στο δρόμο, αφού το πεζοδρόμιο έχει πλέον χώρο μόνο για ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρονικά σκούτερ και μοτοσικλέτες. Οφείλω να ομολογήσω ότι το σύστημα καταιωνιστήρων με τα καθίσματα με εντυπωσίασε - αλλά θα ήταν καλύτερα να είχε επισκευαστεί το εξωφρενικά ακριβό σύστημα καταιωνιστήρων στην Kranenstraße και να μην είχαν αφεθεί εκεί να μαραθούν όλα τα ακόμα ακριβά εργοστάσια της BUGA. Δυστυχώς, οι ηγέτες της πόλης νοιάζονται μόνο για το σόου και η βιωσιμότητα και η ευθύνη είναι σκέτη διαβολική ουσία για αυτούς τους πολίτες!
Ταιριάζει επίσης ότι ένα αθλητικό κουτί δημιουργήθηκε πρόσφατα στην Turmstraße, το οποίο έτυχε πολύ καλής υποδοχής από τον Τύπο, το νόημα και ο σκοπός του οποίου είναι πραγματικά εμφανείς μόνο στους μυημένους. Εάν η φωνή του Heilbronn συνεχίσει να επευφημεί αυτό το αθλητικό κουτί ως το απόλυτο γεγονός και εμείς οι πολίτες ευχαριστήσουμε τη διοίκησή μας γι' αυτό, τότε σίγουρα θα πάρουμε άλλα πέντε τέτοια κουτιά του χρόνου και όλες οι αθλητικές εγκαταστάσεις θα αφαιρεθούν από τον προϋπολογισμό της πόλης για το 2023.
Αλλά πίσω στο Turmstrasse. Εμείς οι πολίτες αναρωτιόμαστε τώρα για αυτό — και πάλι, αυτό μας κοστίζει μια μικρή περιουσία και απασχολούμε μόνο συμβούλους και εταιρείες και εμποδίζει το διοικητικό μας προσωπικό να κάνει την πραγματική του εργασία.
Πριν από δεκαετίες, οι άνθρωποι ήθελαν να αποκαταστήσουν την Turmstraße και μας υποσχέθηκαν ακόμη και την ανύψωση του Pfühlbach, που ήταν καλή ιδέα τότε και θα ήταν όφελος για το Heilbronn σήμερα, σύμφωνα με δηλώσεις ειδικών, ακόμη και υπευθύνων για την πόλη. Αλλά αυτό κοστίζει χρήματα, τα οποία θα επενδυόταν λογικά, αλλά το δημοτικό συμβούλιο δεν έχει κατανόηση για κάτι τέτοιο. Είναι καλύτερα να σπαταλάμε χρήματα σε ελίτ τιμονιέρες, άχρηστες γέφυρες, τρισδιάστατα μοντέλα που κανείς δεν μπορεί πια να βρει ή κατά προτίμηση σε κάθε είδους συμβούλους.
Αυτή τη φορά η Turmstraße έχει έναν "διαγωνισμό πραγματοποίησης" και πρέπει να αναρωτηθώ πώς είχαμε την κίνηση στην Kirchbrunnenstraße τότε;
Μετά από 40 χρόνια κουβέντας Turmstrasse, θα ήταν καιρός είτε απλώς να κηρυχθεί η Turmstrasse πεζοδρομημένη ζώνη — που δεν κοστίζει 1 ευρώ — ή να την ξαναχτίσουμε με παρόμοιο τρόπο όπως η Kirchbrunnenstrasse, κάτι που θα μπορούσε να γίνει ήδη από το καλοκαίρι του 000 και δεν θα κόστιζε ούτε στη γη.
Αλλά σε λίγα χρόνια θα λάβουμε ξανά μια ιδέα μετατροπής -αυτή τη φορά μια πολύ ακριβή ιδέα- για την Turmstraße, μόνο για να μάθουμε ότι στην παρούσα κατάσταση δεν θέλετε να ξοδέψετε τα χρήματα σε αυτήν! Όπως ακριβώς τις τελευταίες δεκαετίες πριν!
Και τον 22ο αιώνα, ένας υπάλληλος της πόλης έβαλε μια ταμπέλα μέσα σε μια νύχτα: «Πεζόδρομος Turmstraße, πάρκινγκ μόνο για κατοίκους και πολύ ιδιαίτερους ανθρώπους».
ζώνες
Η «Ζώνη» δεν ήταν ένα επιθυμητό μέρος για να μείνουμε για εμάς τους ηλικιωμένους - μερικοί εξακολουθούν να έχουν πολύ απόκοσμες αναμνήσεις από αυτήν σήμερα. Όλα είναι διαφορετικά σήμερα και το Heilbronn έχει πολλές ζώνες, δηλαδή τις λεγόμενες 37 ζώνες στάθμευσης στο εσωτερικό της πόλης, οι οποίες συνδυάζονται σε περιοχές έξι ζωνών.
Καθώς οι σχετικές πινακίδες εντοπίζονται αργά αλλά σταθερά στην πόλη, οι προσεκτικοί άνθρωποι από το Χάιλμπρον τις έχουν ήδη αντιληφθεί. Έγραψα πρόσφατα εδώ στο blog σχετικά με αυτό, γιατί προφανώς και εγώ ζω σε τέτοια ζώνη. Αλλά αν καλέσετε τον αντίστοιχο ιστότοπο της πόλης του Heilbronn, τι έκανα ενώ έγραφα, τότε πρέπει να συνειδητοποιήσεις ότι τελικά δεν μένω σε τέτοια ζώνη στάθμευσης.
Η περιοχή όπου γεννήθηκα είναι σαφώς σε μια τέτοια ζώνη στάθμευσης, για την οποία ούτε οι κάτοικοι του Heilbronn ούτε άλλοι ενδιαφέρονται πραγματικά, και όσοι κάτοικοι του Heilbronn έχουν αντίστοιχη άδεια στάθμευσης επί πληρωμή εκεί είναι πάντα απασχολημένοι προσπαθώντας να αποκτήσουν θέση στάθμευσης ανάμεσα στους πολλούς παράνομους παρκαριστές. Και δεν θέλω να κάνω εικασίες τώρα για το πόσοι από αυτούς θα αναγκαστούν μετά να παρκάρουν έξω, αφού ο χωροταξικός είναι όντως μικροαστικός.
Αλλά τώρα πίσω στην εντελώς νέα ζώνη μου, η οποία σύμφωνα με τη διοίκηση της πόλης στην πραγματικότητα δεν υπάρχει. Και έτσι είναι λογικό να μην ενημερωθήκαμε καν σχετικά με τους πολίτες που επηρεάστηκαν. Οι νέες πινακίδες επίσης δεν αναφέρουν ποια άδεια στάθμευσης μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να παρκάρετε στην περιοχή, επομένως βρίσκω σταθμευμένα οχήματα στις ζώνες στάθμευσης 5 και 30 ακριβώς μπροστά από το δρόμο μου. Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε πλέον να παρκάρετε εκεί για δύο ώρες με ένα δίσκο στάθμευσης, κάτι που μπορεί να αποτρέψει τους πιο ευαίσθητους μετακινούμενους από το να σταθμεύσουν τα οχήματά τους εκεί κατά τη διάρκεια της ημέρας. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες δεύτερων ή και τρίτων οχημάτων από τη νέα γειτονιά δεν θα έχουν άλλη επιλογή από το να κατέχουν τη θέση στάθμευσης που έχουν εξασφαλίσει για όσο το δυνατόν περισσότερο.
Τώρα χρησιμοποιώ αυτήν την ανάρτηση ιστολογίου ως αίτημα προς τους δημοτικούς συμβούλους που εμπιστεύομαι — στην πραγματικότητα υπάρχουν (!) και είναι αρκετοί. Τι είναι ο «νόμος» στη γειτονιά μου; Πρόκειται για ζώνη στάθμευσης και εάν ναι, ποια άδεια στάθμευσης ισχύει για αυτήν; Θα μας ενημερώσει και η δημοτική αρχή για τους πληγέντες πολίτες; Πόσο μας κοστίζει η κάρτα στάθμευσης; Ή μήπως η ανάρτηση πινακίδων στο Heilbronn είναι πλέον ένα είδος δημοφιλούς αθλητισμού που μπορεί να εξασκηθεί από κάθε πολίτη;
Δυστυχώς, φοβάμαι ότι το περιεχόμενο των πινακίδων του Heilbronn δεν είναι πλέον σημαντικό - οι πινακίδες εισόδου της πόλης μας μπορούν να χρησιμεύσουν ως καλό παράδειγμα - και ότι θα τοποθετηθούν όπου υπάρχει μόνο χώρος για μια πινακίδα. Μπορείτε να το κάνετε κι αυτό - αλλά δεν χρειάζεται!
