26.10.02022

Φωτογραφία ανάρτησης: Oktoberfest στο Μόναχο | © Shutterstock

ζώνες στάθμευσης

Η σημερινή βόλτα με οδήγησε να αρχίσω να σκέφτομαι τις ζώνες στάθμευσης στο Heilbronn πάνω από ένα affogato al caffè στη Sülmerstraße. Έχω παρατηρήσει εδώ και πολύ καιρό ότι οι περισσότερες θέσεις στάθμευσης στη γειτονιά μου καταλαμβάνονται από επιβάτες ή οχήματα τρίτων που ανήκουν σε κατοίκους της νέας γειτονιάς (Südbahnhof). Είναι εκνευριστικό το γεγονός ότι τα πρόστιμα μοιράζονται προφανώς αυθαίρετα.

Αλλά τότε εμπνεύστηκα από τους κατοίκους της Berliner Platz και της Sülmerstraße, οι οποίοι πλέον χρησιμοποιούν τον πεζόδρομο όχι μόνο ως ιδιωτικό δρόμο, αλλά και ως βολικό χώρο στάθμευσης ακριβώς μπροστά από τη δική τους εξώπορτα. Επιπλέον, και αυτό είναι ξεκάθαρο σε όλους χάρη στους νέους πίνακες οθόνης στο σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης, έχουμε πάρα πολλές (συνολικά 7) δημόσιες θέσεις στάθμευσης στους πολυώροφους χώρους στάθμευσης του Heilbronn — εδώ θα μπορούσατε σίγουρα να κάνετε ελκυστικές προσφορές στους κατοίκους και επίσης να πραγματοποιήσει πραγματικούς και σοβαρούς ελέγχους. α λα καρότο και ξυλάκι.

Επιπλέον, έχουμε ακόμα ζώνες στάθμευσης στο Heilbronn! Μόνο το κέντρο της πόλης χωρίζεται σε 37 «ζώνες στάθμευσης κατοίκων». Περαιτέρω ζώνες στάθμευσης βρίσκονται στην κατοικημένη περιοχή στο Gesundbrunnen και στην οδό Hans-Baldung-Straße / Großgartacher Straße. Οι ζώνες στάθμευσης στο κέντρο της πόλης χωρίζονται σε έξι περιοχές:

Περιοχή 1 – North Downtown (Ζώνες Στάθμευσης 1 – 4)
Περιοχή 2 - South Downtown (Ζώνες Στάθμευσης 5 - 7, 34 - 37)
Περιοχή 3 - Bahnhofsviertel (ζώνες στάθμευσης 8, 9, 17, 31 και 32)
Περιοχή 4 – Wollhausstrasse προς Oststrasse και Moltkestrasse προς Südstrasse (ζώνες στάθμευσης 10 – 15)
Περιοχή 5 – γύρω από την Scheuffelenstraße (ζώνες στάθμευσης 18 – 20)
Περιοχή 6 – βόρεια της Weinsberger Straße (ζώνη στάθμευσης 21 – 30)

Όπως γράφτηκε ήδη, έχουμε πραγματικά πινακίδες για τα πάντα στο Heilbronn — σε αφθονία και συχνά εντελώς περιττές — αλλά έχουμε ήδη πινακίδες για τους μόνιμους χώρους στάθμευσης;

@ Detlef Stern: το καλύτερο μισό μου έπρεπε να δοκιμάσει τη σύσταση παγωτού. Η δοκιμή ήταν επιτυχής.

Ανάπτυξη

Σήμερα το πρωί, παραδόξως και πολύ επειγόντως, έπρεπε να μετακινηθώ από τη μια γωνιά του Heilbronn στην άλλη. Το να πάρεις το αυτοκίνητο δεν ήταν πολύ καλή ιδέα. Το επείγον είχε ήδη διευθετηθεί όταν έφτασα σε έναν από τους λίγους εναπομείναντες άξονες κυκλοφορίας. Το όλο θέμα επιδεινώθηκε από το γεγονός ότι προφανώς εντελώς απογοητευμένοι μακροχρόνιοι επιβάτες δεν έδιναν πλέον σημασία στα κόκκινα φανάρια και έτσι έκλεισαν ολόκληρους κυκλικούς κόμβους για λίγα λεπτά.

Στο δρόμο της επιστροφής, χάρη στην καλή μου γνώση της περιοχής, χρησιμοποίησα μυστικά μονοπάτια, με τα οποία κατάφερα να διαπιστώσω ότι τουλάχιστον άλλοι 100 άλλοι άνθρωποι από το Χάιλμπρον τους γνωρίζουν καλύτερα από εμένα. Η αυθόρμητη ενέργειά μου - δεν με πιέζανε πια για τον χρόνο - οδήγησε σε ένα διαφορετικό είδος περιήγησης στην πόλη, κατά την οποία ανακάλυψα ξανά ότι πραγματικά δεν ήταν καλή ιδέα να αποσυνδέσω επίσης τον μοναδικό σιδηροδρομικό σταθμό του Heilbronn από το οδικό δίκτυο.

Τουλάχιστον από κυκλοφοριακή άποψη, το Heilbronn έχει μετατραπεί σε μια ήσυχη μικρή πόλη τα τελευταία χρόνια, κάτι που δεν θα ήταν καθόλου απαράδεκτο αν οι ίδιοι λήπτες αποφάσεων δεν το έκαναν ταυτόχρονα και διαδίδουν όλο και περισσότερο τον μύθο του Heilbronn ως μεγάλη και κοσμοπολίτικη πόλη και έτσι δίνουν ψεύτικες υποσχέσεις σε πολλούς ανθρώπους στο Heilbronn - αλλά ακόμα χειρότερα, σπαταλούν χρήματα από φόρους μέσω μεγάλων έργων που δεν είναι πολύ κατάλληλα για ένα ήρεμο Heilbronn.

Γι' αυτό το δημοτικό συμβούλιο θα πρέπει τώρα να ασχοληθεί και όχι απλώς να διαλύσει αθόρυβα και κρυφά την υποδομή (συμπεριλαμβανομένου του σιδηροδρομικού σταθμού και του λιμανιού) ή να μην την αναπτύξει περαιτέρω (συμπεριλαμβανομένων των Friedrich-Ebert-Trasse και Saarlandstrasse). Θα ήταν καλύτερα να τους ρωτήσετε Ντίτερ Σβαρτς αμέσως να αντικαταστήσει τη σχεδιαζόμενη επέκταση του πανεπιστημίου με την κατασκευή μουσείου κρασιού με παρακείμενο μόνιμο οινοχώρι.

Αυτό θα είχε επίσης το μεγάλο πλεονέκτημα ότι δεν θα χρειαζόταν να κατακλύζουμε συνεχώς τη διοίκηση της πόλης μας με απολύτως απαραίτητα σχέδια κυκλοφορίας και έκτακτης ανάγκης· τότε το υπάρχον και υποδειγματικό ημερολόγιο των φεστιβάλ θα ήταν απολύτως επαρκές.

χορός και άλλα

Το χθες ήταν σαν από Ντέτλεφ Στερν υποσχέθηκε, μια πολύ διδακτική μέρα για μένα. Και είχε δίκιο, το απόλαυσα κι εγώ — μια από τις προϋποθέσεις για να μπορέσω να βγω από πίσω από τη σόμπα καθόλου, ειδικά όταν τα πράγματα γίνονται γενικά λίγο πιο άβολα και πάλι.

Λίγες συναντήσεις αργότερα, το καλύτερο μισό μου φρόντισε να έχω μια πίστα στο τέλος της ημέρας και έτσι μπόρεσα να τελειώσω τη βραδιά με πολύ ζωηρό τρόπο.


    • Από όσο γνωρίζω, οι πεζοί δεν έχουν ακόμη παραλύσει μια διασταύρωση ή ακόμα και έναν κυκλικό κόμβο για αρκετά λεπτά στη μέση της κυκλοφορίας στις ώρες αιχμής. Όχι ότι αυτό γίνεται πλέον κατανοητό ως ένα είδος αιτήματος εκ μέρους μου.

      • Τι ωραία που θα ήταν αν με δεδομένες τις μεγάλες κόκκινες φάσεις μπορούσε κανείς π.χ. Β. στην Europaplatz στον στοχασμό όμορφων σημαιών ή και καλλιτεχνικών εγκαταστάσεων.

        • Ναι θα ήταν ωραίο! Δυστυχώς μόνο τα διαφημιστικά μέσα του Ιδρύματος Dieter Schwarz κολλάνε εκεί. Εφόσον εμείς οι Ευρωπαίοι φεντεραλιστές και επίσης οι τοπικοί σύμβουλοι με συγγένεια για την Ευρώπη έχουμε ήδη επανειλημμένα ζητήσει α Σημαίες στην Europaplatz απέτυχε, πρέπει να υποθέσουμε ότι είτε η πλειονότητα των ανθρώπων στο Heilbronn είναι ενάντια στην Ευρώπη και τις αξίες της, είτε τουλάχιστον εκείνοι στο Heilbronn που είναι σίγουρα υπεύθυνοι εδώ. Αλλά αυτό που είναι πραγματικά αξιολύπητο είναι ότι ο καθένας μπορεί να αξιοποιήσει τις αντίστοιχες πληρωμές μεταφοράς από την Ευρώπη χωρίς κανένα πρόβλημα.