Περιεχόμενα
Wahl-O-Mat
Τουλάχιστον αυτός είναι Wahl-O-Mat αξίζει μια πιο προσεκτική ματιά. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να ρωτήσετε τις δικές σας προτιμήσεις. Μπορείτε επίσης να τα συγκρίνετε με τις δηλώσεις των κομμάτων που συμμετέχουν στις ομοσπονδιακές εκλογές. Δυστυχώς, αυτές οι κομματικές δηλώσεις δεν είναι γνωστές στους ίδιους τους περισσότερους πολιτικούς —υπήρχαν ήδη αρκετά εμφανή παραδείγματα σε αυτήν την προεκλογική εκστρατεία— και μετά τις εκλογές, δύσκολα θα ληφθούν υπόψη στις απαραίτητες διαπραγματεύσεις συνασπισμού.
Σε αντίθεση με τις δηλώσεις μάντρα που γίνονται από όλα τα κόμματα, οι διαπραγματεύσεις για τον συνασπισμό θα αφορούν και πάλι πρώτα τους ανθρώπους, μετά τις ποσοστώσεις και την αναλογική εκπροσώπηση και, τέλος, το περιεχόμενο, το οποίο στη συνέχεια συσκευάζεται σε ένα έγγραφο συνασπισμού που είναι ήδη ξεπερασμένο όταν ανακοινωθεί και θα είναι άκυρο - γιατί τότε το παν είναι ποιος υπουργός τροφοδοτεί την πελατεία του πιο γρήγορα.
Frankenbahn
Σήμερα μπορείτε να διαβάσετε ξανά για το ποιος κάνει τα πάντα για την επέκταση του Frankenbahn αρχίζει, που στην πραγματικότητα θα έπρεπε να είχε γίνει τη δεκαετία του 1950.
Επιτρέψτε μου μόνο ένα σχόλιο: ως μέλος του βουλευτή του Heilbronn, υποστηρίζω συνεχώς και δυνατά την επέκταση του Frankenbahn και στη συνέχεια το υποστηρίζω κρυφά Ομοσπονδιακό σχέδιο υποδομής μεταφορών 2030 Η συμφωνία στην Bundestag δεν είναι πολύ αξιόπιστη.
Τρέχουσα κατάσταση: Η Bundestag εγκρίνει τρεις νόμους επέκτασης για το Ομοσπονδιακό Σχέδιο Υποδομής Μεταφορών (02.12.2016 Δεκεμβρίου XNUMX) [η ιστοσελίδα δεν είναι πλέον διαθέσιμη]
εστιακά σημεία
Ως σήμερα Τόμας Ζίμερμαν από τη φωνή του Heilbronn, δεν θέλω να πάω να μιλήσω για εστιακά σημεία στο Heilbronn. Στο Heilbronn, ωστόσο, έχουμε μέρη της πόλης ή απλώς περιοχές όπου η διοίκηση της πόλης είναι πολύ χαρούμενη που το αφήνει να φύγει. Και αυτό στη συνέχεια οδηγεί στο γεγονός ότι η καθαριότητα, η ειρήνη και η τάξη λείπουν από ορισμένους πολίτες - δυστυχώς όχι από την πλειοψηφία του πληθυσμού μας.
Όλο και περισσότεροι πολίτες - όλων των πιθανών ταξινομήσεων - προτιμούν να αφήνουν τα σκουπίδια τους και άλλα σκουπίδια όπου προκύπτουν. Και η δημοτική αρχή της πόλης μας συνεχίζει να αρνείται να ανταποκριθεί επαρκώς σε αυτή την τάση. Αυτό θα μπορούσε να αλλάξει με περισσότερη εκπαίδευση και κατάρτιση, η οποία έχει πολιτικά κίνητρα, αλλά δεν το θέλουμε πλέον καθόλου (προεκλογική αφίσα: «Η εκπαίδευση δεν πρέπει να κάνει προσπάθεια!»), ή απλώς αρχίζοντας να επικυρώνουμε αντίστοιχα αδικήματα ή ακόμα και ποινικά αδικήματα .
Σε κάθε περίπτωση, μπορούμε όλοι να είμαστε πολύ χαρούμενοι που δεν υπάρχουν πραγματικά εστιακά σημεία στο Heilbronn. Μπορεί να προστεθεί το "Όχι ακόμα".
Από την άλλη, ελπίζω σε έναν αντίστοιχο προβληματισμό στο δημοτικό μας συμβούλιο και σε μια καλύτερη λειτουργική διοίκηση της πόλης στο μέλλον — πάντα μπορεί κανείς να ονειρευτεί.
site της ημέρας
Ομοσπονδιακό σχέδιο υποδομής μεταφορών 2030
«Ως το πιο σημαντικό εργαλείο του σχεδιασμού της υποδομής μεταφορών της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, το Ομοσπονδιακό Σχέδιο Υποδομής Μεταφορών 2030 καθορίζει την πορεία της πολιτικής μεταφορών για τα επόμενα 10 έως 15 χρόνια. Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζει τόσο τα υπάρχοντα δίκτυα όσο και τα έργα επέκτασης και νέας κατασκευής στον τομέα των οδικών, σιδηροδρομικών και πλωτών μεταφορών».
