1.10.02021

5
(2)

Προτεινόμενη εικόνα: Πιόνια Σκακιού | © Pixabay

εγκύκλιος

Υπάρχουν πραγματικά πάρα πολλά από όλα αυτές τις μέρες, συμπεριλαμβανομένων των εγκυκλίων ή, όπως προτιμούν να αποκαλούνται, των ενημερωτικών δελτίων. Μερικές φορές γίνεται υπερβολικό ακόμα και για μένα.

Αλλά αν θέλετε να ενημερώσετε τους συμπολίτες σας, χάνετε μια αλληλογραφία εγκύκλιος (αρχή ώθησης) απλώς όχι γύρω. Για χρόνια προσπάθησα μάταια να καθιερώσω την αρχή της έλξης για τους ιδιωτικούς, εθελοντικούς αλλά και επαγγελματικούς μου τομείς, σύμφωνα με την οποία τα ενδιαφερόμενα μέρη, οι υπάλληλοι και επίσης τα μέλη του συλλόγου ενημερώνονται όσο το δυνατόν πιο τακτικά σε κατάλληλους ιστότοπους ή φόρουμ.

Δυστυχώς, τουλάχιστον στην περιοχή παρατήρησής μου, αυτή είναι μια μικρή μειοψηφία και θα μπορούσα πιθανώς να τους ονομάσω όλους. Στην περίπτωσή μου, ακόμη και ο πολύ βολικός τρόπος ενημέρωσης μέσω RSS feeds δεν μπορεί να «φέρει τις σχετικές πληροφορίες στους ανθρώπους».

Στο μεταξύ, επέστρεψα στο να γράφω ενημερωτικά δελτία και να τα διανέμω μέσω e-mail. Ωστόσο, περιορίστηκα από την αρχή.

Στέλνω μηνιαίες εγκυκλίους για την EUROPA-UNION Heilbronn και μόνο κατ' εξαίρεση μία φορά πρόσθετη ειδοποίηση εκδήλωσης. Αλλά και αυτή η μηνιαία εγκύκλιος είναι πλέον μία εγκύκλιος πάρα πολλή για πολλούς συμπολίτες. Παρόλα αυτά, επιμένω σε αυτό γιατί δεν γνωρίζω άλλους τρόπους για να ενημερώσω τουλάχιστον τα μέλη με τις απαραίτητες πληροφορίες του συλλόγου.

Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να διαβάσετε την τρέχουσα εγκύκλιο της ΕΥΡΩΠΑ-ΕΝΩΣΗΣ ακριβώς εδώ βρείτε.

Έχω δημιουργήσει επίσης μια λειτουργία ενημερωτικού δελτίου για αυτό το ιστολόγιο, αλλά περιορίζομαι στην ενημέρωση των εγγεγραμμένων ενδιαφερόμενων μερών για νέες αναρτήσεις ιστολογίου μόνο μέσω e-mail. Σε περίπτωση που στη συνέχεια ενδιαφέρονται για τη μία ή την άλλη συνεισφορά, πρέπει να προσπαθήσουν να τη διαβάσουν στο ιστολόγιο της Kümmerle.

Επομένως, εξετάζω προσεκτικά και τους δύο τύπους ώθησης και προσπαθώ να βρω ποιος είναι πιο κατάλληλος για τις ομάδες ενδιαφερομένων μου.

Ράντγουεϊ

Αρχικά, το ποδήλατο διαδόθηκε από πολλούς ως συμβολή στην προστασία του περιβάλλοντος. Αυτό είναι πολύ λογικό, ειδικά σε πεδινές πόλεις με ανεπαρκείς υποδομές.

Ωστόσο, ο εξοπλισμός ποδηλάτων με ηλεκτρικούς κινητήρες είναι ένα πραγματικό βήμα προς τα πίσω, τουλάχιστον όσον αφορά την προστασία του περιβάλλοντος, και είναι επίσης επιβλαβής για την υγεία των ίδιων των ποδηλατών. Αυτοί οι πόροι (μπαταρίες και ηλεκτρολογική μηχανική) θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν στα επαγγελματικά οχήματα που πραγματικά απαιτούνται — αυτό θα ήταν πιο αποτελεσματικό και αποδοτικό.

Έχει επίσης αποδειχθεί ότι οι μεμονωμένες μεταφορές — συμπεριλαμβανομένων των ποδηλάτων — δεν είναι βέλτιστες στις αστικές περιοχές. Ως εκ τούτου, η επέκταση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στο Heilbronn.

Για πρώτη φορά, αυτό δεν είναι αντίθετο με τα καλά ανεπτυγμένα ποδηλατοδρόμια στο κέντρο της πόλης, εάν υπάρχει αρκετός χώρος. Όπου αυτά δεν επαρκούν, πρέπει πρώτα να διασφαλιστεί ότι δίνεται προτεραιότητα στη συνολική κοινωνική κινητικότητα, και αυτό περιλαμβάνει οχήματα προμήθειας, διάθεσης και διάσωσης, προτού τεθούν σε εφαρμογή ιδεολογικοί προβληματισμοί.

Και ακόμη και κατά την επέκταση των ποδηλατοδρόμων στο εσωτερικό της πόλης, το σκυρόδεμα και η άσφαλτος θα πρέπει γενικά να αποφεύγονται, ειδικά από περιβαλλοντική άποψη - υπάρχουν πολύ καλύτερες εναλλακτικές εδώ.

Αλλά αυτό που δεν λειτουργεί καθόλου είναι αυτό που κάνουν αυτή τη στιγμή οι λεγόμενοι πολιτικοί περιβαλλοντολόγοι μας: τσιμεντοποιούν τη χώρα μας με ποδηλατόδρομους. Βλάπτουν το περιβάλλον ακόμη περισσότερο από τα προηγούμενα μέσα μεταφοράς, των οποίων η υποδομή, ομολογουμένως, χρειάζεται επίσης επειγόντως επανεξέταση.

Επιπλέον, όμως, αυτοί οι πολυτελείς ποδηλατόδρομοι ανατρέπουν την πρωτοβουλία της πράσινης λωρίδας, η οποία είναι στην πραγματικότητα ευπρόσδεκτη, καθώς τώρα χαράσσεται και ένα μονοπάτι από μπετόν ή άσφαλτο δίπλα στο καθένα. Δυστυχώς, είναι επίσης αναμενόμενο ότι αυτοί οι ποδηλατόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας θα εφοδιαστούν με φωτισμό και, όπου το τοπίο είναι ιδιαίτερα όμορφο, θα γίνει περαιτέρω σκυροδέτηση για να γίνει η θέα ακόμα πιο άνετη - ας πούμε, η καθιέρωση ποδηλατικής ανάπαυσης. στάσεις, με περαιτέρω πρόσβαση και εξόδους για οχήματα ανεφοδιασμού κάθε είδους.

Angst

Γιατί στο Heilbronn φοβόμαστε τόσο την αλλαγή; Ο κόσμος μας αλλάζει πάντα και πολύ διαρκώς. Εμείς ως άτομα παίζουμε πολύ μικρό ρόλο σε αυτό. Και για πολλούς, οι αλλαγές που επέρχονται κατά τη διάρκεια της σύντομης ζωής μας δεν είναι από μόνες τους σημαντικές. Ωστόσο, εμείς οι άνθρωποι αποφεύγουμε την αλλαγή, όπως ο διάβολος αποφεύγει το αγιασμό.

Στις αρχές του 2022, η Heilbronn θα είχε την ευκαιρία να αναπτυχθεί λίγο περισσότερο. Ο δήμαρχος θα μπορούσε τελικά να είχε συνταξιοδοτηθεί στα 65 του και να δώσει στην κυβέρνηση της πόλης μια πραγματική ευκαιρία για ανανέωση. Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι δίνει σε έναν νεότερο, πιο ικανό και ενεργητικό δήμαρχο την ευκαιρία να οδηγήσει τη διοίκηση της πόλης μας με 3 καλούς υπαλλήλους στον 000ο αιώνα.

Όλα λοιπόν στο Heilbronn θα πρέπει να παραμείνουν ίδια, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για όσους δεν θέλουν ή δεν μπορούν να προσαρμοστούν στο τέλος της ζωής τους - ένα επιχείρημα που δίνεται συχνά εκ των προτέρων για επανεκλογή από αυτή την άποψη.

Και καθώς η κοινωνία μας στο σύνολό της γερνάει, πρέπει να φοβόμαστε ότι αυτή η γήρανση σε κορυφαίες θέσεις θα συνεχίσει να εξαπλώνεται —τα πράγματα δεν είναι καλύτερα σε κρατικό επίπεδο— και έτσι να παίξει στα χέρια εκείνων των κομμάτων που εξακολουθούν να κρατούν κυβέρνηση και διοικητικές θέσεις ως είδη προμήθειας για τα άξια μέλη.

γενέθλια της ημέρας

Βλαντιμίρ Χόροβιτς


Πόσο χρήσιμη ήταν αυτή η ανάρτηση;

Κάντε κλικ στα αστέρια για να βαθμολογήσετε την ανάρτηση!

Μέση βαθμολογία 5 / 5. Αριθμός κριτικών: 2

Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές.

Λυπάμαι που η ανάρτηση δεν σας βοήθησε!

Επιτρέψτε μου να βελτιώσω αυτήν την ανάρτηση!

Πώς μπορώ να βελτιώσω αυτήν την ανάρτηση;

Προβολές σελίδας: 14 | Σήμερα: 1 | Μετράται από τις 22.10.2023 Οκτωβρίου XNUMX