E-σκούτερ

Φωτογραφία ανάρτησης: άντρας με e-scooter | © Shutterstock

Αφού η γενέτειρά μου έχει ήδη διεκδικήσει μια ειδική θέση όσον αφορά τις ζώνες πεζών, καθώς μπορείς να κυνηγάς συνταξιούχους και μικρά παιδιά εκεί με ποδήλατα - ανεξάρτητα από το αν είναι μηχανοκίνητα ή όχι - τα ηλεκτρονικά σκούτερ επιτρέπονται πλέον από τον Νοέμβριο του 2020.

«Τα μικρά ηλεκτρικά οχήματα έχουν τη δυνατότητα να βελτιώσουν μόνιμα την ποικιλία της κινητικότητας στο Heilbronn ως γρήγορο μέσο μεταφοράς σε μικρές αποστάσεις και ως συμπλήρωμα στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Με την κοινή συμφωνία, δημιουργούμε μια καλή βάση για μια συνεργατική, έμπιστη συνεργασία».

Ισχύοντες κανόνες για προγράμματα οδήγησης [η ιστοσελίδα δεν είναι πλέον διαθέσιμη]

Οι κανόνες του StVO και του eKFV ισχύουν και για τη χρήση των ηλεκτρονικών σκούτερ: Απαγορεύεται η οδήγηση σε πεζοδρόμια. Εξαίρεση αποτελεί η πεζοδρομημένη ζώνη του Heilbronn, όπου τα ηλεκτρονικά σκούτερ επιτρέπεται να οδηγούν με ταχύτητα περπατήματος. Διαφορετικά πρέπει να οδηγούν σε ποδηλατόδρομους. Οι ποδηλατόδρομοι, οι ποδηλατόδρομοι και οι ποδηλατικές ζώνες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με ηλεκτρονικά σκούτερ. Μόνο εάν δεν υπάρχει μονοπάτι αυτού του τύπου, τα ηλεκτρονικά σκούτερ μπορούν να οδηγηθούν στο δρόμο.

Απαγορεύεται η οδήγηση με πολλά άτομα ή υπό την επήρεια αλκοόλ. Σε αντίθεση με τους γενικούς κανονισμούς, οι τρεις πάροχοι επιτρέπουν μόνο οδηγούς ηλικίας άνω των 18 ετών.

Δεδομένου ότι αυτά τα ηλεκτρονικά σκούτερ κυκλοφορούν στο Heilbronn, αναρωτιέμαι γιατί χρειάζεστε κάτι τέτοιο καθόλου. Εν τω μεταξύ, όμως, πιστεύω ότι είναι ο παράγοντας διασκέδασης: επειδή τα παιδιά, οι πατέρες ή οι μητέρες με παιδιά ή έως και τρία άτομα σε ένα σκούτερ που συναντώ στα πεζοδρόμια ή στον πεζόδρομο σαφώς διασκεδάζουν με αυτά τα σκούτερ .

Μπορώ ακόμη και να το καταλάβω αυτό, αφού ήμουν παθιασμένος αναβάτης σκούτερ ο ίδιος σε ηλικία τριών και τεσσάρων ετών. και ποιος ξέρει, με ηλεκτρικό μοτέρ θα μου άρεσε το όλο θέμα μέχρι το τέλος της παιδικής μου ηλικίας.

Μόνο εκείνοι που δεν κυκλοφορούν απλώς στο Heilbronn για διασκέδαση και ήδη περπατούν με αυτοκίνητα και τροχούς πρέπει να αποφεύγουν τα πεζοδρόμια, οι νέοι χρήστες του πεζοδρομίου δεν τους βολεύουν ακριβώς.

Αλλά επειδή αυτό δεν είναι καθόλου πρόβλημα στο Heilbronn, μια τέταρτη εταιρεία διαθέτει πλέον πρόσθετα ηλεκτρονικά σκούτερ στο ευρύ κοινό.

Είναι κρίμα, γιατί το Heilbronn είναι στην πραγματικότητα, αν αφήσετε το Biberach στην άκρη, μια πόλη όπου μπορείτε να μετακινηθείτε με τα πόδια αρκετά καλά και με το ποδήλατο, εν τω μεταξύ, επίσης πολύ άνετα.

Τα "μοντέρνα" μέσα μεταφοράς, όπως τα Segways ή τα ηλεκτρονικά σκούτερ, μπορούν σίγουρα να είναι πλεονέκτημα, υπό την προϋπόθεση ότι οι χρήστες συμμορφώνονται με τους καθορισμένους κανόνες και η κυβέρνηση της πόλης είναι επίσης πρόθυμη να επιβάλει κανόνες σε όλους.

Αλλά σε περιόδους που οι άνθρωποι προσποιούνται ότι τους αρέσει να φροντίζουν οι ίδιοι την προστασία του περιβάλλοντος, το ερώτημα παραμένει εάν είναι καλό για το περιβάλλον ή αν είναι καθόλου λογικό να γεμίζουμε το Heilbronn με αυτά τα ηλεκτρονικά σκούτερ;

Το Heilbronn είναι μια πόλη που αξίζει να ζεις, αλλά πρέπει επίσης να αναγνωρίσεις ότι δεν θα γίνουμε ποτέ μια παγκόσμια πόλη. Επομένως, δεν πρέπει να ακολουθούμε κάθε τάση και μπορούμε επίσης να περπατάμε αρκετά καλά -και πιο υγιεινά- στο Heilbronn.