Deutsche Bahn AG

5
(1)

Φωτογραφία ανάρτησης: Lightning | © Εικόνα από PIRO στο Pixabay

Παλαιότερα και σωστά κρατική εταιρεία που ήταν υπεύθυνη για τις χερσαίες μεταφορές σιδηροδρομικώς εντός Γερμανίας. Στη συνέχεια σώθηκε από την καταστροφή γιατί ο σιδηρόδρομος θεωρούνταν απαρχαιωμένος και ακόμη και σήμερα η κύρια εστίαση στις ιδιωτικές μεταφορές είναι στους δρόμους.

Αυτό έπρεπε να το είχε αποτρέψει η υπεύθυνη πολιτική. Και όταν έγινε αντιληπτό ότι ο σωρός των ερειπίων δεν μπορούσε πια να συνεχιστεί έτσι και ότι στην πραγματικότητα χρησιμοποιήθηκε μόνο για την τροφοδοσία πολιτικών ξαδέρφων με διανοητική αναπηρία, ιδιωτικοποιήθηκε.

Με αυτόν τον τρόπο, έγιναν δύο μεγάλα λάθη από την αρχή, επειδή τα πολιτικά ξαδέρφια έχουν πλέον υποβιβαστεί στις αίθουσες συνεδριάσεων και τα υπολείμματα του σιδηροδρόμου έχουν απελευθερωθεί για λεηλασία (λέξη κλειδί: μετοχική αξία).

30 χρόνια αργότερα, το σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο θα ήταν καλύτερα να κρατηθεί στα χέρια του κράτους, συμπεριλαμβανομένων των άλλων υποδομών, όπως οι σιδηροδρομικοί σταθμοί, είναι ένα ενιαίο πεδίο ερειπίων, με εξαίρεση τις αίθουσες συνεδριάσεων του DB. Ο στόλος των αυτοκινήτων είναι μια αυθάδεια και τα υπόλοιπα είναι απλώς μια τραγωδία.

Στο μεταξύ, οι λειτουργικοί σιδηρόδρομοι αρνούνται να συνεργαστούν με την DB και πρέπει να εξαναγκαστούν έμμεσα από το γερμανικό κράτος (λέξη κλειδί SNCF). Η Ελβετία τράβηξε πρόσφατα το φρένο έκτακτης ανάγκης και δεν θέλει πλέον να επιτρέψει τα γερμανικά τρένα στους σταθμούς της - θέτουν σε κίνδυνο τη χρονική στιγμή της κυκλοφορίας των ελβετικών σιδηροδρομικών μεταφορών.

Πρόσφατα μπορέσαμε να ακούσουμε και τον αρμόδιο Υφυπουργό Michael Theurer έμαθε ότι το Deutschlandtakt — ένα ευρωπαϊκό θέμα φυσικά (!) — θα έπρεπε να έρθει το 2070 το νωρίτερο. Είναι πλέον αποδεδειγμένο ότι το τρένο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται μόνο για τη μεταφορά μερικών πολιτικών ξαδέρφων (π. Ρόναλντ Ποφάλα) για την προμήθεια και τα υπόλοιπα υπολείμματα μπορεί να συνεχίσουν να λεηλατούνται.


Ακόμα και το ZDF ξυπνάει σιγά σιγά...

το μήνυμά σου σε μένα

Πόσο χρήσιμη ήταν αυτή η ανάρτηση;

Κάντε κλικ στα αστέρια για να βαθμολογήσετε την ανάρτηση!

Μέση βαθμολογία 5 / 5. Αριθμός κριτικών: 1

Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές.

Λυπάμαι που η ανάρτηση δεν σας βοήθησε!

Επιτρέψτε μου να βελτιώσω αυτήν την ανάρτηση!

Πώς μπορώ να βελτιώσω αυτήν την ανάρτηση;

Προβολές σελίδας: 2 | Σήμερα: 1 | Μετράται από τις 22.10.2023 Οκτωβρίου XNUMX

Μερίδιο: