2.11.02022

5
(1)

Χαρακτηριστική φωτογραφία: Heilbronn City Library

βιβλιοθήκη

Η μεγάλη επιτυχία πιθανότατα δεν θα πετύχει ποτέ στο Heilbronn και έτσι όλοι είναι πραγματικά ικανοποιημένοι με το γεγονός ότι η πόλη βρήκε ένα ακίνητο για τη βιβλιοθήκη της σε μια κεντρική τοποθεσία, αν και νοικιασμένη, η οποία είναι πολύ καλά αποδεκτή από τους πολίτες. Θα τα είχες βιβλιοθήκη, όπως λέγεται εδώ και πολύ καιρό, μπορεί ουσιαστικά να εξελιχθεί περαιτέρω σε μητροπολιτικό ίδρυμα. Αν δεν το θέλατε, δημιουργήσατε επίτηδες ένα άλλο ίδρυμα με το Literaturhaus, το οποίο ανταγωνίζεται για τα ίδια χρήματα φόρου με τους δωρητές. Σε μια μητροπολιτική ιδέα -αν υποθέσουμε ότι μια μεγάλη πόλη μπορεί να αντέξει οικονομικά κάτι τέτοιο- ένας τέτοιος οίκος λογοτεχνίας θα ήταν ένα υποτμήμα της βιβλιοθήκης της πόλης, που μπορεί να τονίσει λίγο τη σημασία του. Εμείς στο Heilbronn κάνουμε και τα δύο χωρίς ιδέα! Και αυτό δεν είναι καν το τέλος, γιατί διατηρούμε επίσης ένα αρχείο Kleist Sempdner, το οποίο θα ήταν σε πολύ καλύτερα χέρια στο Marbach και είναι επίσης θεματικά εκεί. Σε ό,τι με αφορά, θα μπορούσατε επίσης να το δώσετε στη Frankfurt an der Oder αν έχετε προσωπικά κάτι εναντίον του Αρχείου Γερμανικής Λογοτεχνίας.

Αλλά ανεξάρτητα από αυτό, αν αναλογιστείτε σε τι ξοδεύουμε τα χρήματά μας εμείς οι άνθρωποι του Χάιλμπρον, π.χ. π.χ. για γέφυρες που κανείς δεν χρειάζεται στην πραγματικότητα και αν το κάνει, δεν μπορεί να τις χρησιμοποιήσει, ή για εντελώς υπερτιμημένους και ελάχιστα λειτουργικούς χώρους στάθμευσης ποδηλάτων, είναι πολύ περίεργο το γεγονός ότι η απαραίτητη μετατροπή και επέκταση της βιβλιοθήκης της πόλης έχει καθυστερήσει για χρόνια και ότι, θέλω να γλυτώσω το πρόσθετο κόστος που προέκυψε από αυτό και μόνο με μια φθηνή λύση - όπως γνωρίζω το δημοτικό συμβούλιο και τη διοίκηση της πόλης μας, αυτή η φθηνή λύση δεν αδικεί κανέναν, αλλά τελικά κοστίζει σε εμάς τους πολίτες πολύ περισσότερο από αρχικά προγραμματισμένη επέκταση. Το κυριότερο ήταν ότι μερικοί δημοτικοί σύμβουλοι επιτράπηκαν για άλλη μια φορά να επιδεικνύουν και να προσποιηθούν την ευθύνη. Τώρα που επέστρεψαν δυναμικά ως μπλοκαρίσματα λύσεων για μεγάλες πόλεις, θα συνεχίσουν να πετούν τα χρήματά μας για γιορτές και γιορτές και άλλα περιττά πράγματα.

Και αν κοιτάξετε απλώς όλες τις ανακαινίσεις, τις μετατροπές και τις επεκτάσεις κτιρίων της πόλης που γίνονται συνεχώς σε όλη την πόλη, τότε θα μπορούσαμε εύκολα να είχαμε χρυσώσει τη βιβλιοθήκη της πόλης μας εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, η μελλοντική επέκταση του δημαρχείου (περιοχή Reim) πιθανότατα θα θέσει εντελώς νέα πρότυπα — με πισίνα και κέντρο ευεξίας για δημοτικούς υπαλλήλους. Ήδη περιμένω με ανυπομονησία τις εύλογες εξηγήσεις που δόθηκαν από τους αρχηγούς των κοινοβουλευτικών μας ομάδων.

συμπίεση

Αυτή είναι ίσως η πιο πρόσφατη τρέλα μεταξύ των πολεοδόμων, αλλά δυστυχώς συνήθως δεν λαμβάνεται υπόψη μέχρι το τέλος. Και γι' αυτό είναι ευχάριστο που, τουλάχιστον στη Στουτγάρδη, οι άνθρωποι αναγνώρισαν ότι είναι καλύτερο να χτίζονται προς τα πάνω στις πόλεις και ότι τα κτίρια, αν δεν υπάρχει πλέον χώρος για συνοδευτικό πράσινο, τουλάχιστον να είναι πρασινισμένα.

Στο Heilbronn, το μονοπάτι που επιλέχθηκε είναι να επαναπυκνωθεί, ακόμη και να χαμηλώσει το ύψος του κτιρίου και του κτιρίου πάνω από τους τελευταίους εναπομείναντες χώρους πρασίνου. Μπορείτε να το κάνετε, αλλά πρέπει να ξέρετε ότι αυτό έχει συνέπειες για ολόκληρη την πόλη — όχι μόνο για τη «νέα» συνοικία.

Μεταπολεμικά, κατά την ανοικοδόμηση, οι πολεοδόμοι τα έλαβαν υπόψη όλα αυτά και όχι μόνο έχτισαν πιο χαλαρά από πριν από τον πόλεμο, αλλά απελευθέρωσαν και πρόσθετους άξονες ανάπτυξης. Στο μεταξύ, το Heilbronn δεν είναι πλέον γνωστό για το πράσινο που ξεχώριζε τόσο ευχάριστα την πόλη μας από άλλες συγκρίσιμες πόλεις. Και με το Friedrich-Ebert-Trasse, τα τελευταία στοιχεία ενός πρώην διορατικού πολεοδομικού σχεδιασμού εξαφανίζονται τώρα.

Όπως είπαμε, μπορείτε να το κάνετε με αυτόν τον τρόπο, αλλά πρέπει να ξέρετε ότι μειώνουμε γρήγορα το Heilbronn σε μια μεσαίου μεγέθους πόλη όπου ούτε τρένα ούτε πλοία θα σταματήσουν. Και το ένα ή το άλλο σπίτι με μισό ξύλο ταιριάζει επίσης στην Kiliansplatz για να κάνει την πόλη μας πραγματικά ζεστή ξανά. Το Wollhaus και το εμπορικό κέντρο θα κατεδαφιστούν επίσης σύντομα, καθιστώντας το Kilianskirche το ψηλότερο κτίριο στην πόλη και πάλι - ξεχνά κανείς ότι κάποτε υπήρχε Friedenskirche στο Heilbronn και ότι τότε σχεδιαζόταν ένα νέο ύψος κτιρίου για το Heilbronn.

Αλλά πίσω στην πιο πρόσφατη πυκνότητα, τον πρώην νέο κυκλοφοριακό άξονα, ο οποίος είχε φέρει λίγο πράσινο στην περιοχή και εξασφάλιζε ότι τα τελευταία άγρια ​​ζώα στην πόλη θα μπορούσαν να συνεχίσουν να περιφέρονται - παρεμπιπτόντως, άλλες πόλεις είχαν ολόκληρες ιδέες για αυτό εδώ και χρόνια Προωθεί ακόμη και φυσικά δίκτυα γιατί είναι απολύτως απαραίτητο. Αλλά τέτοια «νεοφυή πράγματα» όπως π.χ. Β. η ανύψωση του Pfühlbach που προοριζόταν πριν από δεκαετίες, δεν θα υπάρξει στο Heilbronn.

Σύμφωνα με τη φωνή Heilbronner (2.11.2022: 24), τώρα χτίζουμε μια κατοικημένη περιοχή για 700 πολίτες. Και όλοι γνωρίζουμε ότι —επειδή έτσι είμαστε εμείς οι άνθρωποι— θα πάρουμε επίσης 700 επιπλέον αυτοκίνητα μαζί μας στη νέα συνοικία. Και δεδομένου ότι όλοι υποτίθεται ότι κερδίζουν χρήματα ταυτόχρονα, θα υπάρχουν θέσεις στάθμευσης για κάτι παραπάνω από 250 αυτοκίνητα. Τα υπόλοιπα 400 αυτοκίνητα αναζητούν στη συνέχεια τις θέσεις στάθμευσης τους στη γειτονιά - αυτή η ιδέα έχει αποδειχθεί στο Heilbronn.

Αλλά τελικά δεν πρόκειται για τα 700 νέα αυτοκίνητα, για τα οποία, παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχουν αρκετοί δρόμοι σε ολόκληρο το βόρειο τμήμα της πόλης — θα πρέπει να εξοπλιστούν π.χ. Β. το Friedrich-Ebert-Trasse δεν έχει ακόμη κατασκευαστεί - αλλά για την περαιτέρω πρόσθετη κίνηση που προκαλούμε εμείς οι πολίτες απλά από την ύπαρξή μας: ασθενοφόρα, αστυνομία, πυροσβεστική, υπηρεσία ρυμούλκησης, αποκομιδή σκουπιδιών, ταξί, υπηρεσία παράδοσης, τεχνίτες, απομάκρυνση φορτηγά και πολλά άλλα, που σύντομα θα βασανίσουν και το βόρειο τμήμα της πόλης. Η πύκνωση ακούγεται πολύ καλό στην αρχή, εάν το σχεδιάζετε και το εφαρμόζετε με υπευθυνότητα.

Εκτός από την οδική κυκλοφορία —δεν μιλάω καν για νέες γραμμές λεωφορείων, τραμ ή ακόμη και μετρό που θα μπορούσε να συνδέσει τη νέα περιοχή και σίγουρα όχι για έναν ποδηλατόδρομο ταχείας κυκλοφορίας — υπάρχει επίσης η άλλη υποδομή που είναι πολύ εύκολο να ξεχάσουμε, όπως π.χ. Β. μεγαλύτερες γραμμές παροχής νερού, φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού ή, συνήθως ακόμη πιο σημαντικό, οι γραμμές διάθεσης και τα σημεία συλλογής. Και το Διαδίκτυο θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη. 700 νέοι πολίτες και παλιά χάλκινα καλώδια δεν πάνε καλά μαζί.

εγκύκλιος

Χθες μπόρεσα να ολοκληρώσω τα δύο μηνιαία ενημερωτικά δελτία μου. Το πρώτο απευθύνεται σε όλους τους Ευρωπαίους φεντεραλιστές και πολίτες που ενδιαφέρονται για την Ευρώπη που έχουν επίσης εγγραφεί σε αυτό. Με τα χρόνια, μπορεί κανείς να παρατηρήσει πολύ καλά ότι τέτοιες εγκύκλιοι έχουν πάντα έναν σταθερό κύκλο αναγνωστών και επίσης αποκτούν τακτικά νέους αναγνώστες αλλά και τους χάνουν ξανά. Επιπλέον, τα ενημερωτικά δελτία γίνονται λιγότερο ελκυστικά συνολικά, επομένως είμαστε ήδη χαρούμενοι που εξακολουθούμε να έχουμε πάνω από 200 αναγνώστες.

Η δεύτερη εγκύκλιος είναι η επιστολή μέλους προς τους Ελεύθερους Ψηφοφόρους, την οποία έστειλα αποκλειστικά στα μέλη του Ελεύθερου Ψηφοφόρου - Σύλλογος Ελεύθερων Ψηφοφόρων Heilbronn e. V. στέλνω. Με βάση την εμπειρία μου με την πρώτη εγκύκλιο, επέλεξα μια ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση για το σκοπό αυτό. Και έτσι είμαι περίεργος να δω αν οι αποκλειστικές πληροφορίες μελών είναι πιο πιθανό να διαβαστούν από μια δημόσια προσβάσιμη έκδοση.

Το τρίτο μου "ενημερωτικό δελτίο" είναι απλώς μια ειδοποίηση μέσω email μόλις εμφανιστούν νέες αναρτήσεις σε αυτό το ιστολόγιο — ούτε περισσότερο, ούτε λιγότερο. Αυτό το ενημερωτικό δελτίο μπορεί να εγγραφεί από οποιονδήποτε θέλει και περιέχει μόνο τις πληροφορίες που μπορείτε να διαβάσετε την τελευταία ανάρτηση ιστολογίου εάν θέλετε. Οπότε τώρα έχω τρεις παραλλαγές και θα δω ποια θα βρει τελικά τη μεγαλύτερη δημοτικότητα στο κοινό.


το μήνυμά σου σε μένα

Πόσο χρήσιμη ήταν αυτή η ανάρτηση;

Κάντε κλικ στα αστέρια για να βαθμολογήσετε την ανάρτηση!

Μέση βαθμολογία 5 / 5. Αριθμός κριτικών: 1

Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές.

Λυπάμαι που η ανάρτηση δεν σας βοήθησε!

Επιτρέψτε μου να βελτιώσω αυτήν την ανάρτηση!

Πώς μπορώ να βελτιώσω αυτήν την ανάρτηση;

Προβολές σελίδας: 1 | Σήμερα: 1 | Μετράται από τις 22.10.2023 Οκτωβρίου XNUMX

Μερίδιο:

  • Για αιώνες, οι κάτοικοι του Χάιλμπρον αναφέρουν την ενδιάμεση πλατφόρμα του Πύργου Κιλιάν ως «πίστα χορού» λόγω υποψίας για ακολασία. Ένας παλιός κόκκος αλήθειας με μακριά κόκκινη κλωστή;