Δημοσίευση φωτογραφία: Houseboats στην Ολλανδία | © Pixabay
Περιεχόμενα
Ράντγουεϊ
ξαπλωμένος ποδηλάτης με τράβηξε σε ένα γράμμα από τον εκδότη σήμερα Gunter Boehme από τη φωνή Heilbronn, η οποία, ωστόσο, είχε ήδη δημοσιευτεί εκεί στις 5 Ιουλίου 2022.
"Ελέγξτε προσεκτικά τους ποδηλατόδρομους
Με θέμα «Πάνω από 30 εκατ. ευρώ για το δίκτυο ποδηλατοδρόμων».Παντού γίνεται λόγος για σφράγιση εδάφους και υπερθέρμανση του πλανήτη, την ίδια στιγμή υπάρχουν σχέδια για ποδηλατόδρομους ταχείας κυκλοφορίας έως και πέντε μέτρα πλάτους, μόνο και μόνο επειδή είναι μοντέρνα αυτή τη στιγμή ο σχεδιασμός για τους ποδηλάτες και υπάρχουν χρήματα από φόρους. Δεν φαίνεται να έχει σημασία αν αυτά είναι απαραίτητα και χρησιμοποιούνται καθόλου. Περπατάω πολύ και βλέπεις τους περισσότερους ποδηλάτες μόνο τα Σαββατοκύριακα όταν ο καιρός είναι καλός - αλλιώς είναι νεκρός. Έχουμε πολλούς καλά ανεπτυγμένους χωματόδρομους, αν έχουν σωστή σήμανση, πολλοί ποδηλάτες και πεζοί μπορούν να τους χρησιμοποιήσουν χωρίς να ενοχλούν ο ένας τον άλλον, με αμοιβαία εκτίμηση. Ίσως όμως και μεμονωμένοι δήμοι θα ήθελαν να θεωρούνται ιδιαίτερα φιλικοί προς το ποδήλατο, παρουσιάζοντας διαδρομές που δεν έχουν δει σχεδόν ποδηλάτη, ώστε να μπορούν να καυχηθούν για τόσα και τόσα χιλιόμετρα. Πριν ξεκινήσετε λοιπόν να σχεδιάζετε, ελέγξτε προσεκτικά αν υπάρχουν εναλλακτικές, προτού ξοδέψετε χρήματα άσκοπα».
Günter Böhme, φωνή του Heilbronn (05.07.2022: 28)
Κατά τη γνώμη μου δεν υπάρχει τίποτα άλλο να προσθέσω.
Σπίτι βάρκες
Χάρηκα πολύ που διάβασα σήμερα στο Heilbronner Voice (12.07.2022/23/XNUMX: XNUMX) ότι Thomas Aurich ανοιχτό στην ιδέα του Κατοικίες στο Νέκαρ βρίσκεται στο Heilbronn. Τώρα έχω τουλάχιστον έναν από τους σαράντα δημοτικούς συμβούλους στο πλευρό μου - αυτό είναι μια καλή αρχή.
Και οι συντάκτες φωνής αναφέρουν ακόμη και τα πλεονεκτήματα του λιμένα Heilbronn:
"Ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα του λιμανιού του Heilbronn είναι η λεγόμενη τριτροπική σύνδεση, τα εμπορεύματα μπορούν να μεταφορτωθούν εδώ με τρεις τρόπους: υδάτινο, οδικό και σιδηροδρομικό."
Voice of HeilBronner (12.07.2022/23/XNUMX: XNUMX)
Αγαπητοί συντάκτες, εάν τώρα το έχετε αναγνωρίσει, τότε σε ένα δεύτερο βήμα θα πρέπει να το δημοσιοποιήσετε με τη φωνή σας, δηλαδή ότι ο σιδηρόδρομος του λιμανιού είναι επεκταμένος και όχι ακρωτηριασμένος και ότι οι οδικές συνδέσεις με το λιμάνι και τη βιομηχανική περιοχή είναι επίσης επεκτάθηκε και δεν διαλύθηκε και σίγουρα δεν μετατράπηκε σε ποδηλατόδρομους — αυτό όχι μόνο θα ήταν αυστηρό, αλλά και συνεπές.
Υπουργός Μεταφορών
Εμείς το Heilbronn είμαστε και πάλι χαρούμενοι. Ένας ομοσπονδιακός υπουργός ήταν στην πόλη μας. φάγαμε καλά, ήπιαμε καλά και δώσαμε πολλά χέρια. Τι περισσότερο θα μπορούσατε να θέλετε; Όλοι συμφώνησαν επίσης ότι το ένα είναι για την παγκόσμια ειρήνη, την καλύτερη δυνατή υγεία για όλους και μια σύγχρονη υποδομή.
Μπορούμε να διαβάσουμε σήμερα στη φωνή Heilbronner (12.07.2022: 3): «Wissing: Ναι, ναι επέκταση κλειδαριάς". Δυστυχώς, κανένας από τους υπεύθυνους δεν έχει αποφασίσει τουλάχιστον μία φορά σε ποιον αιώνα θα έπρεπε να συμβαίνει αυτό τώρα. Και έτσι το συμπέρασμά μου για σήμερα παραμένει: Πέρα από έξοδα δεν έγινε τίποτα.
Μικρή, άσχημη νότα στο πλάι: τόσο οι ομοσπονδιακοί όσο και οι κρατικοί υπουργοί μεταφορών δήλωσαν ξανά και επέμειναν ότι είναι υπεύθυνοι για την Frankenbahn δεν ευθύνονται. Αυτό πιθανώς θα επεκταθεί μόνο όταν οι σιδηρόδρομοι αντικατασταθούν από μια εντελώς νέα τεχνολογία σε όλο τον κόσμο.
Μέχρι τότε, θα χορεύουμε την τεχνητή νοημοσύνη του Heilbronn σε ένα αντίστοιχο φεστιβάλ — είμαι περίεργος να δω τι Ντέτλεφ Στερν το σκέφτεται.
